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蓝皮书指“大车”比“小车”更安全

0804月
更新时间:04月08日|标签:

中新经纬4月8日电 (牛朝阁)在8日举行的2022汽车测评国际峰会暨C-NCAP年会上,中国汽车技术研究中心有限公司(下称中汽中心)发布的《中国汽车测评蓝皮书(2018-2021)》(下称蓝皮书)显示,中国汽车安全性能正逐年稳步提升,C-NCAP所测车型年平均综合得分率由2018年的75.9%上升到2021年的89.1%。

具体到车型,蓝皮书显示,从综合得分率的角度,中大型轿车相对于紧凑型轿车、中大型SUV相对于紧凑型SUV,在安全性上,“大车”均存在优势。在综合得分率榜单中,中大型SUV和中大型轿车位列第一、第二,得分率分别为88.7%和88.4%,而处于倒数第一的是小型SUV,得分率仅为65.7%。

品牌方面,在获得五星评价的车型中,中国自主品牌的占比在12年间从12%提升至了76%,总体呈稳步提升态势。同时,蓝皮书指出,从历史数据看自主品牌对合资品牌的追逐趋势,评价结果表明,在被动安全方面,自主品牌与合资品牌差距在不断缩小。

从燃油车和新能源汽车的对比来看,蓝皮书指出,在智能化领域,电动车具备更好的智能化载体和平台,车主甚至可以像操作手机一样驾驶新能源汽车。一些新能源汽车还配备了辅助驾驶、全景式自动泊车等高端智能化功能,而聚焦在C-NCAP中的主动安全,新能源车则呈现出了明显优势。(中新经纬APP)

(责任编辑:崔晨 HX015)

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